āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ :
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļŊāļāļĩāļāļĩāđ
āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ :
2-2-73.4 āđāļĢāđ
āļāļģāļāļ§āļāļŦāđāļāļ :
699 Units
āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ :
36%
āļāļģāļāļ§āļāļĨāļīāļāļāđ :
2
āļāļļāļāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļ āļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļ°āļāļĩāļāļ§āđāļēāđāļŦāļĄ āļāđāļēāļĢāļąāļāļāļāļāļāļļāļāļāļ°āļāļđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĒāļđāđāļāļāļāđāļāđāļĄāđāđāļŦāļāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļ āļĢāļąāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļĨāļāļāļ§āđāļēāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļāļĨāļĩāļāļāļąāļ§āļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļ§āļļāđāļāļ§āļēāļĒ āļāļĨāļąāļāļŠāļđāđāļĢāļąāļāļāļāđāļāđāđāļĄāđāļāļąāļāļŠāļļāļāļŠāļāļ The Tree Pattanakarn āļāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļĢāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ
āļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāļāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢ āđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļ 5 āļāļēāļāļĩāļŠāļđāđāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļāļāļŦāļĨāđāļ 300 m. Airport Rail Link āļĢāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļ 250 m. āļāļļāļāļāļķāđāļāļĨāļāļāļēāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļāļāļĢāļąāļ
āđāļĢāļēāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļŠāđāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĩ
āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ
āđāļĨāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ